Jaké jsou typy a funkce signálních světel navigace lodi

Signální světla navigace lodi jsou rozdělena do tří barev červené, bílé a zelené, které jsou uspořádány svisle na obou stranách hlavního stožáru. Používá se k různým účelům v různých situacích, což představuje určitý význam.

(1) Masthead: světlo umístěné nad stožárem lodi nebo nad osou přední a zadní části, které zobrazuje nepřerušované světlo v horizontálním oblouku 225 stupňů a zařízení by mělo vydávat světlo z přední části lodi na přední strana každé strany. Zobrazení do 22,5 stupňů za sebou.

(2) Boční světla: Červené světlo na levoboku a zelené světlo na pravoboku, které jsou umístěny na levé a pravé straně nejvyšší paluby lodi, zobrazují nepřerušovaná světla v horizontálním oblouku 112,5 stupňů od uklonit se zádi. Zařízení by mělo zobrazovat světla z přední části lodi do 22,5 stupňů za břichem každé strany.

(3) Zadní světlo: bílé světlo umístěné uprostřed zádi. Nepřerušovaná světla jsou zobrazována v 135stupňovém horizontálním oblouku a zařízení má zobrazovat světla přímo za lodí do vzdálenosti 67,5 stupňů od každé strany. Výška světla stožáru by měla být co nejrovnější s obrysovým světlem, ale neměla by být vyšší než boční světlo.

Použití světel v jiných situacích

(1) Při ukotvení: zobrazí se pouze kotevní světlo (bílé kruhové světlo).

(2) Lodě mimo kontrolu: Kromě bočních a zadních světel (vypnutých, když se nepohybují proti vodě) se na nejviditelnějším místě mají zobrazit dvě svislá všestranná červená světla.

(3) Lodě omezené na ponor: Kromě obrysových, zadních a stožárových světel musí být na nejviditelnějším místě zobrazena tři svislá červená světla.